现有一架日本BK 117A-1双发涡轴直升机出售，部件齐全，飞行状态正常，无履历文件，适合用于学校教学、科学试验等

 

 

现有一架日本BK 117A-1双发涡轴直升机出售，部件齐全，飞行状态正常，引擎：2台莱康明LTS101-650B-1；无文件。适合用于学校教学、科学试验等。在20世纪90年代，由于其受欢迎程度，最初作为BK117 C-2在被重新命名为EC 145后来作为H145。

 

 

 

 

 

BK117是欧洲直升机公司和日本川崎重工业公司联合研制的双发轻型多用途直升机，可容纳7至10名乘客。BK117已被证明在客运服务和贵宾运输方面很受欢迎，被广泛用于空中起重机和吊索工作、执法和军事运输，并且作为空中救护车和搜救平台非常出色。

 

 

BK117直升机的机身典型的舱式布局，由驾驶舱、座舱、货舱和发动机甲板构成。完全按联邦航空条例29部要求设计的结构基本与BO105相似，主构件是带有单曲率板和粘接铝合金层板的半硬壳式铆接铝合金结构，次结构是带有夹层板和凯夫拉蒙皮的复合曲率壳体。BK117的早期版本由一对莱康明LTS101 涡轮轴发动机发动机，额定在起飞时产生550马力，有相当大的储备功率以防止单个发动机失效。

 

 

BK117采用蛤壳型后向双门，以及相对宽敞的客舱，特别适合的一项任务是紧急医疗服务(EMS)。机身由以下部分组成铆钉的金属，最少使用复合材料材料，并按照高标准进行加工；为了释放内部空间，发动机和传动装置都位于主舱上方。在不损害飞机结构完整性的情况下，尽可能地减少飞机的重量。客舱可以配备各种内部设备，以适应其目的，或纳入更大的舒适度，其中包括抑制噪音和噪音的措施震动。

 

 

机型参数

飞行员：1

容量：最多10名乘客

长度：9.91米

高度：3.85米

空载重量：1,727千克

最大起飞重量：3350千克

燃油容量：697升

动力装置: 2 ×莱康明LTS 101-650B-1 涡轮轴发动机；

最大速度：250公里/小时

航程：541公里

服务上限：4,575米