德国航空航天中心展示“电动飞机概念与技术探索”项目成果
导读：【据德国航空航天中心网站2024年5月7日报道】德国航空航天中心（DLR）近日展示其“电动飞机概念与技术探索”项目（EXACT）成果，在2024年5月7日至8日于德国汉堡举办的EXACT Public Days上，170位来自工业和研究领域的参与者将共同探讨这些创新。研究人员在分析中全面考虑了飞机的整个生命周期，以及生产和使用再生燃料的过程，以确保新配置的气候适应性。
项目四年来，DLR的20个研究机构一直在 EXACT项目中共同致力于低排放商用飞机的设计，揭示了降低航空运输的碳排放的可能性。研究结果表明，通过采用这些新配置，可以显著减少航空运输对气候的影响，而不会影响其经济性。针对短中程航线，三种备受瞩目的低排放和经济实惠飞机概念已经浮出水面：
①混合动力，该概念意外地表现出色。尽管电池重量较大，但通过插电式混合动力架构，即使是较大的市场相关飞机也能实现推进，具有很高的再循环率的可持续生产以及电池的长寿命是关键的生态限制条件。由电池供电的飞机可以行驶 500 公里，而使用可持续燃料的混合动力飞机可以行驶 2,800 公里。
②短程涡轮螺旋桨飞机，这种飞机的技术已经在实际应用中使用多年，通过降低巡航速度，大幅减少了燃油消耗，既环保又经济。
③氢动力，虽然氢动力飞机可以将气候影响减少至少80%，但其经济性取决于氢和合成煤油的生产成本。
除了展示新飞机配置外，DLR还开发了一个模拟框架，可帮助研究人员评估从能源生产到飞机设计的各种参数，以便更好地了解新飞机的外观和性能。未来，DLR将与企业和其他研究机构密切合作，以进一步完善这些创新飞机，并实现它们的商业化应用。