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新闻 • 2026-10-20 • 阅读时间: 5 分钟

奇瑞凌霄 eVTOL 亮相:凌霄 Q212 复合翼eVTOL 和凌霄 J506 全倾转六旋翼 eVTOL

vtolcar
新闻配图

今日上午的 2026 奇瑞全球创新大会,奇瑞凌霄 eVTOL 电动垂直起降飞行器正式亮相。

奇瑞公布了两款凌霄 eVTOL 机型:

凌霄 Q212 两座复合翼载人 eVTOL:纯电动力时速 120km/h,满载续航超 1 小时,采用分布式动力;

凌霄 Q212 采用轻型双座复合翼架构,搭载纯电分布式推进系统与三重冗余飞控,最大巡航时速 120 公里,满电续航时间超过 60 分钟。该构型的垂直起降系统与水平推力系统物理分离,无需空中机械倾转机构,控制算法成熟,定位于短途观光与近郊接驳,是优先推进适航取证与落地验证的务实路线。

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凌霄 J506 五座全倾转六旋翼载人 eVTOL:速度超 350km/h,航程超 1000km,支持智能化自主飞行。

凌霄 J506 则定位于中远程城际空中交通,采用五座全倾转六旋翼架构,最高飞行时速达 350 公里,标称最大航程突破 1000 公里,支持自主规划飞行。全倾转旋翼在巡航阶段阻力小、航程上限高,但工程难度极大,旋翼在空中倾转时的气动瞬态紊流、机械疲劳寿命及过渡态控制律,均对研发团队提出了极高的验证要求。

奇瑞依托整车电控、电池管理、智能底盘等领域多年的技术积累,将汽车供应链体系迁移至飞行器研发制造,打造地面 + 低空一体化出行产品矩阵。

标签:
eVTOL 飞行汽车 适航认证 城市交通

评论 (3)

张先生 2小时前

eVTOL技术确实很有前景,期待早日在我们城市看到商业运营!

李女士 5小时前

安全性是最重要的,希望相关部门能够严格把关适航认证。

王工程师 1天前

作为从业者,我认为基础设施建设是当前最大的挑战,需要政府和企业共同努力。