现有一台罗·罗M250-B17涡轮螺旋桨发动机出售,OH状态,总时间;2764小时;功率:261kW(350hp),该型发动机主要为日本T-5教练机、意大利SF260教练机。详情咨询飞行汽车之家网线上或线下代理商。

B17采用双轴模块化设计的发动机系列,四至六级轴向和单级离心式压缩机,两级低压涡轮,带液压机械燃料控制系统的两级高压涡轮。该型发动机可使机舱噪音水平降低10分贝以上,使M250涡轮螺旋桨飞机的飞行员和乘客能够在没有耳机的情况下以正常水平交谈。
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B17采用双轴模块化设计的发动机系列,四至六级轴向和单级离心式压缩机,两级低压涡轮,带液压机械燃料控制系统的两级高压涡轮。该型发动机可使机舱噪音水平降低10分贝以上,使M250涡轮螺旋桨飞机的飞行员和乘客能够在没有耳机的情况下以正常水平交谈。
eVTOL技术确实很有前景,期待早日在我们城市看到商业运营!
安全性是最重要的,希望相关部门能够严格把关适航认证。
作为从业者,我认为基础设施建设是当前最大的挑战,需要政府和企业共同努力。