韩国Airbility AB-2 是一款双人混合动力电动 heVTOL 概念设计飞机，专为先进的空中交通而设计。

飞机类型：客运混合动力电动heVTOL概念设计飞机 驾驶：1 名飞行员 载客量：1名乘客 最大巡航速度：400 公里/小时 航程：400 公里 空重：979 千克 最大有效载荷重量：200 千克 最大起飞重量：1,179 公斤 螺旋桨：8 个电动管道风扇 （EDF） 电动机：8 个电动机 动力源：混合动力电源 机身：碳纤维复合材料 窗户：全景环绕窗户，可向前、向左、向右和顶部视野，欣赏壮丽的景色 机翼：1 个带小翼的主高翼，宽 10 米，1 个带向下小翼的后低后掠短翼 尾部：1 V 型尾 起落架：固定式三轮车支柱起落架（飞机前部1个支柱，2个向下的小翼从下后短翼形成起落架） 安全特性：分布式电力推进 （DEP） 是指飞机上有多个螺旋桨（或电动涵道风扇）和多个电动机，因此如果一个或多个螺旋桨（或电动涵道风扇）或一些电动机发生故障，其他工作螺旋桨（或电动涵道风扇）和电动机可以安全地降落飞机。DEP 通过冗余为乘客或货物提供安全。飞机子系统中的关键组件也有冗余，通过冗余提供安全性。在任何飞机上拥有多个冗余系统都会减少任何单点故障。